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高新南区要建有轨电车 已规划并上报长春市政府
发稿:2015-04-02 08:31:17 来源:东亚经贸新闻  [字号: ]
内容摘要:公交集团确实有高新南区现代化有轨电车的规划,目前已经上报长春市政府,并已经纳入 "十三五 "的相关规划中的一个项目。计划投资2 6亿元。

“听说咱高新南区这要建设有轨电车线路了,直接能到电台街换乘轻轨。真是太好了,但也不知道这是不是真的。”最近,记者发现,无论在网上,还是居住在高新南区的居民中,都在传“高新南区要建设有轨电车线路”。4月1日,记者经过核实得知,目前长春公交集团已有这个规划。

高新南区要有有轨电车了 不少网友挺期盼

多年前,54路有轨电车,一度成为长春市的独特风景,“咣当、咣当”的运行声也给这座城市增添了很多回忆。“不堵车、运行稳、节能、环保、运力大”,这些都是有轨电车的好处。

2014年8月25日,随着55路有轨电车的正式开通,长春有轨电车似乎获得了一次“重生”。再加上现有的轻轨3号线和4号线,以及正在建设的地铁1号线、2号线和北湖快轨,硕大的一张轨道交通网正在长春铺开,长春也已俨然进入了轨道交通的时代。

而近日,不少网友和居住在高新南区的居民则热议一个话题,那就是“高新南区要有有轨电车了”。

长春市民王女士居住在高新南区一个刚交房不久的小区,除了这里房价便宜,她还感觉到这里因远离市区环境优雅,空气清新。但让她感觉不便的就是公共交通工具太少了。

“除了一班特别绕圈的公交车,出行再无其它线路可供选择。”王女士说,不过,最近听说她家附近要建设有轨电车线路了,这让她很期盼。除了王女士,不少网友也翘首以盼。

网友longxiang1228表示,他也听说到了相关部门要规划高新南区的有轨电车线路,觉得这是利好消息,他家就在光谷大街,这条街近些年开发的小区众多,只有267路和195路公交线路,出行不是很方便,开通有轨电车是最科学的规划,支持。

采访中,记者还看到很多版本的有轨电车规划图,都是网友自己创作的,这些网友都希望电车能经过他们家门口。

核实:已经规划并上报 计划投资2.6亿元

那么,这条线路将建设有轨电车是真的吗?长春公交集团是否有这个规划呢?

随后,记者联系到了长春公交集团副总经理张志良。

“公交集团确实有高新南区现代化有轨电车的规划,目前已经上报长春市政府,并已经纳入‘十三五’的相关规划中的一个项目。计划投资2.6亿元。”张志良说。

另外,2015年城市基础设施建设的相关规划也都报了,但由于相关建设资金落实问题,还需要一定时间。

张志良透露,关于这条线路的建设资金方面的问题,可能采用PPP的融资模式,就是政府和社会合作,共同出资建设。

线路全长12公里 在电台街可与轻轨实现接驳

采访中,张志良提及高新南区的这条线路属于现代化有轨电车,为什么要建有轨电车线路?现代化有轨电车与现有的有轨电车有啥区别吗?

“现代化有轨电车容量更大,噪音更小了,地板更低了,也更环保了,车型类似于现在的轻轨车。”张志良说。目前,这条线路的规划也已经完毕。

“这条线路全长12公里,北端在电台街终点,可与现有的轻轨3号线实现接驳换乘。初步规划线路走势为电台街与光谷大街交会为起点,走光谷大街、蔚山路、创信街、超凡大街,并深入高新南区。形成城市中心区与外围新区畅通快捷的交通网络。”张志良说。

记者 赵宇

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