在第五届长春国际汽车博览会上，海马汽车携旗下全系车型参展，包括自主品牌首款运动轿车海马3、"新三样"首个换代车型福美来2代、刚刚正式定名的海福星，以及长盛不衰的两厢酷尚轿车普力马。

　　此次长春车展是海马汽车首次参展。作为中国汽车工业的发源地和一汽的所在地，长春一直是我国汽车工业的核心，长春车展也是国内最重要的区域车展之一，影响遍及整个东北地区。但由于海马汽车地处海南，以前的销售重点区域是华南和华东区域，在东北地区的推广力度并不大，因此之前的四届长春车展，海马汽车并未参加。不过，如今作为发展最快的汽车自主品牌企业之一，海马汽车将加大在全国各区域的推广力度。而东北作为增加潜力最大的市场之一，自然会引起重视。

　　据了解，海马汽车展台位于会展中心E馆，占地面积达300多平方米。在这个展台上，海马汽车将展出旗下全部在产车型，而这其中的焦点无疑是6月6日刚刚上市、现在仍处于供不应求状态的海马3。海马3是在海马汽车自主研发的H1平台上开发出的第一款车型，是一款中级运动轿车。在"国际化、高起点，以我为主、整合国内外优势资源"的指导思想下，海马3采用同步交叉开发法进行产品开发，整个项目累计开发时间达到42个月，耗资4.95亿元人民币，应用了更新更高科技的制造工艺，如激光焊接、激光在线检测、空腔注腊等技术。从上海车展展出后，海马3就一直受到市场的追捧，在上市后由于市场反响热烈，更是一直处于缺货状态。从6月6日上市起不足一月的时间里，海马3就取得了2583辆的月销量，而且这还是在大量订单没有消化的情况下取得的。

　　多年来，海马汽车一直以沉稳、务实的形象示人，然而默默蓄力的海马汽车一次次的突破引起了外界越来越多的关注。从去年首款自主车型福美来2代上市，热销如潮，到以捍卫汽车使用价值为理念的"蓝色扳手"服务品牌的推出，到今年以高性价比的优势杀入二、三级市场的中国人的幸福可靠车海福星和两厢酷尚轿车普力马的上市，再到上海车展海马3亮相并稍后上市，一个崛起的、奋进的自主品牌形象跃然纸上，海马汽车"中级车专家"的名头也实至名归。在如今"不进则退"激烈的市场竞争中，我们有理由相信海马汽车将很快登上自主发展的又一个高峰。

　　海马汽车参展车型介绍：

　　海马3

　　海马3（Haima3）是海马汽车自主研发的H1平台上出产的首款车型，是海马在"国际化、高起点，以我为主、整合国内外优势资源"的开发模式下，历时42个月，耗资4.95亿元开发的新一代高品质锐动轿车。海马3的造型由海马汽车与全球著名汽车设计公司意大利IDEA公司联合开发，在"Move Critical（动与静的临界突破点）"的设计理念引领下，大量锐利线条的使用让海马3的外观造型展现出一种动感、刚毅的锐动气质；同时欧洲运动风格元素的运用，使其更显硬朗。由英国莲花公司全程调教的运动底盘，活力十足，足以满足驾驶者纵情操控的欲望。大量高精制造工艺的运用，全面提升产品品质，重新定义了高端中级轿车的标准。

　　 福美来2代

　　福美来2代是在以往成熟的技术基础上，整合国际先进技术的全新技术下生产的全新一代家用轿车。全新设计的俊朗外形，完美融合了时尚与大气，锐利的鹰隼式元素形成独特的视觉符号；两种不同风格的原装进口动力总成，在充分满足驾驶者对燃油经济性苛刻要求的前提下，带来不一乐趣的驾驶感受；由内而外的27项优化创新，全面升级安全与操控系统，呈现中级轿车的科技与进步。

　　作为"新三样"中首款全新换代产品，福美来2代传承精髓、品质如一，以智尚有为的精神成就突破自我。而福美来2代自2006年8月31日上市以来，在销售业绩上也是一路凯歌，连续数月销量过万。

　　 海福星

　　海福星是海马汽车精心打造的入门级高品质中级轿车。海福星外观继承了福美来323的经典外形，搭载三菱的4G18发动机，技术成熟稳定，维修成本低。海福星是以成熟的车型搭配成熟的动力，性能可靠稳定。而且作为入门级高品质中级轿车，性价比优势突出的海福星将致力于成为中国人的"幸福可靠车"。

　　 普力马

　　普力马是融合了先进、时尚、活力、个性、动感、空间和舒适等多元素的一款酷尚两厢轿车。配备了高性能的HA-VIS-1.8发动机，动力强劲，经济节油，无论起步、加速、转弯都有充沛的动力输出，让乘客拥有轿车般的酣畅驾驶感受。大空间、多功能性也使普力马具备了一般两厢轿车不具有的使用便利性。

　　释放自我，率性而为，普力马致力于倡导"工作+生活"的完美融合，让热爱生活的您紧随时尚的节奏，让舒展的心灵在COSMO酷尚生活中自由飞翔。